集團擁有多項高性能稀土鎂合金生產工藝和製備方法技術專利和品質優良、儲量豐富的白雲石礦產資源，形成了從資源開發、原鎂生產到鎂合金系列產品一體化生產的產業鏈，實現上游資源自主供應與下游生產能力的鏈結配套。集團從技術上依託具權威性的科研機構和高等院校的強大科研實力和技術能力，構建暢通的科技創新價值鏈和科研成果的轉化平臺，不斷透過技術革新與創新驅動，積聚企業高品質發展新動能，提升企業核心競爭力，實現生產技術現代化，促進科技成果產業化，集團矢志成為中國金屬鎂行業高新科技的領先企業，引領鎂工業高新技術發展新時代。

隨著中國政府“一帶一路”戰略的實施，集團金屬鎂新疆生產基地位于新疆東大門哈密市，是中國一帶一路的戰略重鎮。本集團將在搭乘因地制宜、特色經濟、循環經濟發展快車的同時，充分利用哈密地區物產豐富，質優價廉的煤炭及白雲石礦產資源優勢及區域優勢，為集團進一步發展鎂產業提供了良好的條件和動力，我們將加快項目建設和產業優化步伐，構建集蘭炭，硅鐵及鎂產品生產“三位一體”產業佈局，踐行循環經濟綜合利用發展模式。

鎂合金材料具有重量輕、強度高、減振降噪、抗電磁輻射、綠色環保、資源豐富等多項優異性能，得到了眾多領域和相關產業的廣泛重視和快速開發應用。鎂合金的下游應用不斷延伸。除了過往鎂合金已經廣泛應用的交通運輸領域、3C電子領 域、航空航天領域外，鎂合金材料在新能源汽車板塊、生物醫學、5G基站、鎂建築模塊、鎂基儲氫材料和鎂電池等領域的應用也在不斷深化。 新能源汽車的高速發展，驅動汽車輕量化推進。汽車輕量化是指汽車在確保穩定提升行駛安全性、耐撞性以及舒適性等基礎上，有目標地減輕汽車自身的重量。 汽車輕量化發展是大勢所趨，驅動鎂、鋁合金等輕量化材料的需求增長。 採用鎂合金可在鋁 輕量的基礎上再減輕30%–40%，隨著鎂合金壓鑄技術的提升、鎂製部件由小型件過渡至大型件、鎂鋁價格比走低，鎂合金結構件替代鋁合金結構件的優勢凸顯。

鎂金屬被認為是繼鋼鐵、鋁合金之後的第三大金屬結構材料，特別是鎂合金產品在航太、國防、運輸和高精技術領域應用所表現出的優異性能，在“綠色經濟”不斷深化的今天，鎂合金產業將迎來了一個倍受關注，大力發展，廣泛應用的新時代。